１９９５〜１９９６年当時、階段積みやカギ積みを使うぷよらーがほとんどだった中で、タナカッチ氏はこのＧＴＲを使い大会で好成績を収めていた。階段積みやカギ積みといった同じ形を並べた単調な連鎖とは違うこの独創的な連鎖は注目を浴びはじめ、積み方を真似て使い出すぷよらーが徐々に増えてきて全国へと広まっていったのだが、その形は本来のＧＴＲとは少しずつ形を変えていくことになる。

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　ＧＴＲを使いこなすには右３列で副砲を作り連鎖尾を作りきる技術が必要なため、中途半端に真似ても連鎖尾が作れずに連鎖が極端に弱くなってしまう。そこでカウンター部分を作らずに右側に折り返していくことで使いやすくされていった。連鎖尾を抑えて連鎖の頭を横に伸ばしていき連鎖数を稼ぐというわけだ。

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　また、時代が進んでいくと全体的なぷよレベルが向上し、より高い連鎖量が必要とされ中盤戦の重要度も高まってきたため、いつしか意図的にカウンター部分を省いて使われるようにもなっていった。



　多くの人に使われていく中で形として残ったのは左下に作った３×３の折り返し部分。自然とこの折り返しを使って作った連鎖をＧＴＲと呼ぶようになっていた。


　「ＧＴＲは折り返しの名称である」。
　そんな誤解が生じはじめたのは、「ＧＴＲは図のような形で折り返す連鎖のことである」とＩＰＳのサイトで紹介したのがきっかけではないかと思っている。
　折り返し部分以外の形が定まらなくなっていた当時のＧＴＲを、他の連鎖と同じような構成で折り返し図を上げ「こう折り返して作った連鎖がＧＴＲ」という説明のみで理解してもらおうと安易に考えたのだ。その説明を載せたことよって「この折り返しの名前がＧＴＲ」という風にとらえる人が出てきてしまった…というのは考えすぎだろうか。とにかく、もう少し具体的な説明を加えるべきだったのかもしれないと反省している。
　実際のところそれがきっかけになったかどうかは分からないが、いつしか「折り返しを使った連鎖がＧＴＲ」と「折り返しの名前がＧＴＲ」という解釈の違う２つのＧＴＲができてしまい、その解釈の違いに関する意見がぶつかりあうことが多くなっていった。「ＧＴＲ論争」とでも言うべきだろうか。
　階段積みやカギ積みといった連鎖が主流だった時代が終わり、多くの個性的な連鎖が使われるようになってきた時代。折り返しがその形というだけで連鎖全体をＧＴＲと呼ぶことに違和感を覚える人も少なくなかったようだ。

　論争が激化する中、くまちょむ氏旧サイトで「ＧＴＲは折り返し部分の名称であり、連鎖全体の総称ではない」と紹介された。今ではそのサイトを見ることはできないが、「ＧＴＲ論争」だけではなく「定形・不定形論争」もまとめた論争解決の糸口として公開されたものだったと思う。
　確かに連鎖全体の総称はＧＴＲではなく、ＧＴＲと呼べるのは折り返し部分くらいだ。しかし正確に言うなら、その折り返し部分はＧＴＲそのものではない。
　この「ＧＴＲは折り返し部分の名称である」という説明は正解とも不正解とも言えないが、結果として「ＧＴＲは折り返しの名称」という誤解が深まってしまったことは否めない。


　結局のところ、ＧＴＲとは何なのか。
　ＧＴＲとは「岐阜田中連鎖」もしくは「グレイト田中連鎖」の略であり、タナカッチ氏が考案した連鎖、そして戦法である。
　私はこの形が変化してしまう前の、タナカッチ氏が使っていたＧＴＲが正式な答えだと考えている。その考えは昔からであり、今でも変わってはいない。
　折り返し部分の名称については、「ＧＴＲ」ではなく「ＧＴＲ折り返し」とするのが誤解なく使用できて、なおかつ自然だと思うがどうだろうか。
　そして、この「ＧＴＲ折り返し」を使って作った連鎖については、「ＧＴＲ折り返しを使って作った連鎖」として理解した上でＧＴＲと呼ぶのは別に構わないと考える。これまでＧＴＲが変化してきた歴史を完全に否定してしまうのもまた間違いだと思うからだ。


　過去にタナカッチ氏が「ＧＴＲは任せた」と私に言ったことがあった。
　ぷよ対戦中に軽い感じで発した言葉だったのでそれほど気に留めていなかったが、その後しばらくしてぷよの表舞台に出てこなくなったことを考えると、本当にＧＴＲの未来を私に託していたのかもしれない。
　私はというと、その言葉にはお構いなしに時代の流れに沿って他種類の積み方にも手を広げていった。重く受け止めていなかったとはいえＧＴＲを背負っているとしたらなんとも酷い話である。
　ただ、私がどうすることもなくＧＴＲ折り返しは現在沢山のぷよらーによって使われている。定形から不定形に切り替える際の足掛かりとして使い始める人は多く、上級者の中でも好んで使っている人もいる。良くも悪くもＧＴＲは姿を消すことなく今でも表舞台に立っているのだ。

　もしかすると、そんな状況の中で私がやるべきことは、広く蔓延している「ＧＴＲは折り返しである」という誤解を解くことなのかもしれない。そう考え、今回の記事を書くに到った。
　今後ＧＴＲがどうなっていくのかは分からないが、ＧＴＲの軌跡を知ってもらうことで、少なからずＧＴＲに対して一定の認識を持ってもらえればと期待するばかりである。